1. deunydd: A1060
2. addasu ar gael ar gyfer pob dimensiwn arbennig, siapiau a strwythur.

Paramedrau technegol

Mae lled, hyd a sefyllfa tyllau drilio yn unol â gofynion y cwsmer.
Mae'r gallu cario cerrynt a ganiateir yn unol â gofynion y cwsmer.

Beth yw Busbar Anhyblyg?

Mae Busbar Anhyblyg yn ddargludydd solet a ddefnyddir i drosglwyddo pŵer trydanol yn effeithlon o fewn system dosbarthu pŵer. Fe'i gwneir yn nodweddiadol o gopr neu alwminiwm ac fe'i defnyddir i gysylltu gwahanol gydrannau trydanol megis offer switsio, trawsnewidyddion a thorwyr cylched. Mae bariau bysiau anhyblyg yn cynnig manteision dros fathau eraill o drosglwyddo trydanol, gan gynnwys gostyngiad mewn foltedd is, amwysedd uwch, a gwell dibynadwyedd.

Rôl Bariau Bysiau mewn Systemau Trydanol

Bar neu stribed o fetel solet, dargludol yw bariau bysiau a ddefnyddir i gludo cerrynt trydan o un lleoliad i'r llall heb fawr o golled ynni. O'u cymharu â cheblau, mae bariau bysiau trydanol yn cynnig llawer mwy o arwynebedd y gellir ei ddefnyddio i ddargludo trydan. Er enghraifft, mae dargludyddion cebl wedi'u gwneud o lawer o linynnau tenau, wedi'u hinswleiddio, sy'n cael eu bwndelu gyda'i gilydd a'u lapio mewn siaced gebl amddiffynnol. Ar y llaw arall, mae gan fariau bysiau ddyluniad eang a gwastad sy'n berffaith ar gyfer symud symiau mawr o drydan. Hefyd, mae bariau bysiau fel arfer heb eu hinswleiddio fel ei bod hi'n hawdd i wres wasgaru tra bod y bar bws yn dargludo trydan.

Mae gan fariau bysiau wead anhyblyg ac fe'u cedwir ar gyfer offer gyda chymwysiadau dyletswydd trwm sy'n tueddu i gynhyrchu llawer o ddirgryniadau. Os bydd bariau bysiau trydanol yn dechrau ysgwyd neu anffurfio wrth iddynt ddargludo trydan, gall achosi trydan i arc oddi ar ei lwybr arfaethedig. Rydym yn sicrhau bod ein bariau bysiau wedi'u bolltio'n ddiogel i du mewn ein hoffer fel y bydd yr holl gydrannau'n aros yn eu lle ac yn gweithredu'n ddiogel. Hefyd, rydym yn profi pob un o'n hunedau dosbarthu pŵer cyn i ni ei anfon i'ch cyfleusterau. Gallwch bob amser ymddiried y bydd eich archeb yn cyrraedd ar amser ac yn barod i'w osod ar safle gwaith eich cwsmer.

Rigid Aluminum Busbar

Manteision Busbar Alwminiwm Anhyblyg

Gwydnwch Uchel:Mae eu hadeiladwaith solet yn eu gwneud yn llai agored i niwed wrth osod a gweithredu.

Dargludedd Uwch:Yn enwedig pan fyddant wedi'u gwneud o gopr, maent yn cynnig dargludedd trydanol rhagorol, gan sicrhau cyn lleied â phosibl o golled pŵer.

Oeri Effeithlon:Mae deunydd a strwythur barrau bysiau anhyblyg yn hwyluso afradu gwres yn effeithiol, sy'n hanfodol ar gyfer cynnal perfformiad mewn cymwysiadau cyfredol uchel.

Gosodiad Sefydlog:Mae eu hystwythder yn sicrhau eu bod yn aros yn eu lle ar ôl eu gosod, gan ddarparu pwynt cysylltu dibynadwy ar gyfer cylchedau lluosog.

Hyd oes hir:Mae bariau bysiau anhyblyg yn llai tueddol o draul na dewisiadau amgen hyblyg, gan gyfrannu at eu hirhoedledd.

Sawl Mathof Bariau Bysiau a Ddefnyddir yn Gyffredinin Is-orsafoedd

Mae bariau bysiau a ddefnyddir yn gyffredin mewn is-orsafoedd yn cynnwys bariau bysiau meddal a barrau bysiau caled. Mae'r bar bws meddal yn gymharol syml ac fe'i defnyddir yn bennaf yn yr awyr agored, gydag effaith afradu gwres da ac adeiladu cyfleus iawn. Gellir rhannu bariau bysiau caled yn bariau bysiau hirsgwar, bariau bysiau tiwbaidd, bariau bysiau rhigol a bariau bysiau siâp diemwnt yn ôl eu siapiau.

(1) Y bws hirsgwar yw'r bws a ddefnyddir amlaf, a elwir hefyd yn fws. Yn ôl ei ddeunydd, mae wedi'i rannu'n busbar alwminiwm a busbar copr. Mantais bariau bysiau hirsgwar yw eu bod yn hawdd eu hadeiladu a'u gosod.

(2) Fel arfer defnyddir barrau bysiau tiwbaidd ar y cyd â switshis bollt. Ar hyn o bryd, defnyddir y rhan fwyaf o'r bariau bysiau pibellau dur, sy'n gyfleus ar gyfer adeiladu, ond mae'r gallu rhyng-gipio yn fach. Er bod gan y bibell alwminiwm allu rhyng-gipio mawr, mae'r broses adeiladu yn anodd, ac anaml y caiff ei ddefnyddio ar hyn o bryd.

(3) Mae'r busbar slotiedig a'r bar bws siâp diemwnt yn cael eu defnyddio mewn bariau bysiau tiwbaidd pont busbar cyfredol uchel, bariau bysiau tiwb copr, bariau bysiau tiwbaidd ac achlysuron dosbarthu pŵer sy'n gofyn am sefydlogrwydd thermol uchel a sefydlogrwydd deinamig.

Trefniadau Busbar

Dylid dewis Busbar yn seiliedig ar eu hyblygrwydd a'u dibynadwyedd. Dylid ystyried ffactorau trydanol mewn trefniadau busbar i gadw parhad gyda gosod bar bws rhad.

Trefniant Busbar Sengl:

Mae trefniant bar bws sengl yn syth ac mae'n cynnwys switsfwrdd. Mae'r math hwn o drefniant yn hawdd i'w weithredu ac yn rhad gyda chynnal a chadw bach. Gellid crybwyll hyblygrwydd isel a'i ddefnydd mewn is-orsafoedd bach fel pwyntiau gwan trefniadau bar bws sengl.

Trefniant Busbar Dwbl:

Mae'n cynnwys dau far bysiau a thorwyr cylched. Hyblygrwydd uchel a llwytho yw priodweddau mwyaf sylweddol trefniant bar bws dwbl.

Trefniadau Un a Hanner:

Bydd y trefniant penodol hwn yn defnyddio hanner torrwr cylched a ddefnyddir yn bennaf mewn gorsafoedd mawr a gallai'r trefniant hwn amddiffyn y system rhag colli cyflenwad pŵer ac mae'n hawdd ychwanegu cylchedau pellach o fewn y system, fodd bynnag mae ganddo gost cynnal a chadw uchel.

Sut mae Bariau Bysiau Anhyblyg yn cael eu Graddio?

Cyfredol â Gradd

Dyma'r mesuriad RMS o gerrynt y gall bariau bysiau ei ddargludo'n barhaus gyda'r cynnydd mewn tymheredd o fewn terfyn penodol.

Foltedd Cyfradd

Dyma'r gwerth foltedd RMS rhwng llinellau y mae angen y bar bws arnoch chi.

Amlder â Gradd

Gwerth yr amledd y mae'r systemau bar bws yn gweithio ar eu cyfer.

Cyfredol Amser Byr â Gradd

Mae'r gwerth cyfredol RMS y mae bariau bysiau yn ei gario ar gyfer codiadau tymheredd penodedig mewn cyfnod penodol.

Lefel Inswleiddio Raddedig

Mae'r foltedd graddedig arferol, amledd pŵer yn gwrthsefyll foltedd, newid foltedd ysgogiad neu ysgogiad mellt wrthsefyll foltedd a ddefnyddir i nodweddu'r lefelau inswleiddio.

Pam ddylech chi ddewis bar bws dros gebl?

1. Dyluniad Compact

Mae Busbar yn defnyddio llai o le na systemau cebl. Mae hyn yn fantais fawr wrth ddelio â miloedd o amp. Mae angen radiysau tro mawr ar gebl sy'n cymryd llawer o le. Mae natur gryno'r bar bws hefyd yn sicrhau bod y dargludyddion cywasgedig dynn y tu mewn i'r bar bws yn ynysig ac yn ddibynadwy. Mae tanglau o geblau yn hyll ac oherwydd dyluniad cryno a lluniaidd y bar bws mae'n fwy effeithlon a hefyd yn hawdd i'r llygad!

2. Hyblygrwydd

Mae Busbar yn gallu ffitio mewn unrhyw strwythur ac mae ganddo ddyluniad mwy modiwlaidd na cheblau. Gellir adleoli bariau bysiau heb fod angen gwario symiau mawr o arian, a gellir eu haddasu i ffitio i unrhyw ofod ychwanegol. Unwaith y bydd ceblau wedi'u gosod ac yn eu lle, gall y posibilrwydd o symud, newid, ailgyflunio ac ehangu'r systemau hyn fod yn hynod o ddrud ac yn tarfu ar y gwasanaeth. Gellir ychwanegu at Busbar, ei ailgyflunio neu ei ddisodli pan fo angen heb fawr o ymyrraeth i'r cleient a'r gwasanaeth y maent yn ei ddarparu.

3. Gwell Ymwrthedd

Mae gan Busbar ymwrthedd llawer gwell na cheblau, ac mae hyn yn dangos yn arbennig mewn profion cylched byr. O fewn casin y bar bws, mae pellter lleiaf rhwng pob dargludydd sy'n lleihau'r anwythiad gwrthiant. Mae gan Busbar hefyd lefelau dwysedd is oherwydd teiar fflat tenau sy'n helpu i ddosbarthu dwysedd cerrynt yn y ffordd orau bosibl, ac yn lleihau ymwrthedd. Oherwydd hyn, mae'r golled foltedd o'r bar bws yn llawer is nag y byddai ar gyfer ceblau.

4. Cost Oes Is

Credir ar gam fod bar bws yn ddewis arall sy'n costio mwy na chebl. Mewn gwirionedd, mae gosod bar bws yn hawdd a'i system ffurfweddadwy yn sicrhau ei fod yn gystadleuol iawn am bris cystadleuol oherwydd llai o amser cydosod a chostau trin deunyddiau. Mewn gwirionedd, dros oes bar bws mae'n costio llawer llai na cheblau gan fod y system yn llawer mwy effeithlon a bron yn rhydd o waith cynnal a chadw. Mae systemau cefnffyrdd bariau bysiau yn dod ag ynni'n economaidd i unrhyw adeilad.

5. Diogelu'r Dyfodol

Mae Busbar yn system hyblyg iawn, y gellir ei haddasu ar gyfer uwchraddio dur a newid defnydd yn y dyfodol. Gellir newid blychau tapio yn ddiogel ac yn effeithlon a'u hadleoli'n rhwydd yn y dyfodol os oes angen. Mae hyn yn caniatáu i'r bar bws gael ei addasu'n hawdd i gyd-fynd â'r gofynion y gall fod eu hangen ar y cleient yn y dyfodol heb orfod ychwanegu ceblau ychwanegol, a all fod yn gostus ac a all gymryd llawer o amser.

6. Gosodiad Cyflymach a Mwy Diogel

Mae system bar bws wedi'i dylunio i ffitio'r gofod sydd ei angen cyn ei gosod ar y safle. Gellir gosod bariau bysiau yn gyflym, yn effeithlon ac yn rhwydd gan arwain at gostau is ar y safle. Mae ceblau yn llawer anoddach i'w gosod ac yn cymryd llawer mwy o weithlu a mwy o amser ar y safle. Mae gosod ceblau yn hynod gymhleth ac yn llafurddwys a dim ond trydanwyr tra arbenigol all wneud hynny. Ar y llaw arall, mae systemau bar bws yn cael eu cydosod yn gyflym ac yn effeithlon, a gall gosodwyr osod hyd at 10 metr o far bws ar y tro. Nid oes angen unrhyw offer arbennig ar gyfer gosodiadau bar bysiau. Mae'r uniadau, hyd ac ategolion yn cael eu bolltio neu eu sgriwio gyda'i gilydd.

CAOYA

C: Pam mae alwminiwm yn cael ei ddefnyddio fel deunydd busbar?

A: Mae bariau bysiau yn cynnwys alwminiwm yn bennaf oherwydd ystyriaethau economaidd hy oherwydd ei gost isel. Defnyddir gwifrau alwminiwm yn ehangach na chopr oherwydd: Mae ganddo wrthwynebiad uchel i gyrydiad. Gellir ei wneud mewn aloion sy'n llawer cryfach na chopr.

C: Pa radd o alwminiwm a ddefnyddir ar gyfer bar bws?

A: Yn nodweddiadol, defnyddir 6101 ar gyfer dargludyddion bar bysiau ac mae gan hwn tua 61% IACS. Dargludedd cyfwerth â 61% o gopr. Er bod 6101 a 6063 yn debyg, mae 6101 wedi addasu cemeg aloi ar gyfer gwell dargludedd trydanol. Mae gorchuddion ar gyfer y bariau bysiau fel arfer wedi'u gwneud o aloi 6063.

C: Beth yw gwrthiant bar bws alwminiwm?

A: Gwrthiant bar bws alwminiwm yw 0.02 ohm ar 0 gradd C.

C: Beth yw'r dwysedd cerrynt mwyaf mewn bar bws alwminiwm?

A: Y dwysedd presennol yn gyffredinol yw 0.8 A fesul mm sgwâr ar gyfer alwminiwm a 1.6 A fesul mm sgwâr ar gyfer copr. Mae'r bariau bysiau hyn yn cael eu cefnogi gan epocsi anhygrosgopig / cynhalwyr SMC ar adegau addas er mwyn gwrthsefyll grymoedd deinamig cylched byr ar 70KA RMS Cymesur am 1 eiliad.

C: O ba ddeunydd y mae bar bws alwminiwm wedi'i wneud?

A: Mae gan bar bws alwminiwm 6061 ddargludedd cryf ac mae'n ddeunydd cyffredinol ar gyfer y rhan fwyaf o dechnolegau prosesu. Mewn cymwysiadau pŵer uchel, gall helpu i wasgaru gwres yn effeithiol, a lleihau'r risg y bydd offer yn gorboethi.

C: Pa faint yw bar bws Al safonol?

A: Rydym yn cynhyrchu ac yn cyflenwi bariau bws Alwminiwm gradd Trydan yn unol â maint a gofynion arferol.

C: Beth yw diffygion bar bws?

A: Mae gan system bar bws hefyd rai anfanteision y mae angen eu hystyried. Un ohonynt yw bod bariau bysiau yn fwy agored ac yn fwy agored i ffactorau amgylcheddol, megis llwch, lleithder, cyrydiad a difrod mecanyddol.

C: Sut mae dod o hyd i fy sgôr bar bws?

A: Y ffordd amlwg a hawdd o nodi sgôr capasiti bar bws ar banel trydanol yw edrych ar y prif dorwyr. Os mai 200A yw'r prif dorwyr, mae'r bariau bysiau yn cael eu graddio am o leiaf 200A.

C: Pa un yw bar bws alwminiwm neu gopr gwell?

A: O'i ystyried ar gyfaint, mae copr yn perfformio'n well na alwminiwm. Brolio gwrthiant trydanol is, colli pŵer is, gostyngiad foltedd is ac amwysedd uwch. Mae'r rhain i gyd yn cyfrannu at effeithlonrwydd trydanol system gefnffordd y bar bysiau. Fodd bynnag, O'i ystyried ar bwysau, mae gan alwminiwm effeithlonrwydd trydanol uwch.

C: Sut ydych chi'n cyfrifo pwysau bar bws alwminiwm?

A: Sut i gyfrifo pwysau bar bws ar gyfer Al & Copr yn y Panel: Rheol Bawd ar gyfer Bar Bysiau Alwminiwm- Arwynebedd (o Busbar) x 8.9 x Hyd (o Busbar) x 10–6 Enghraifft- Al busbar Lled - 40 mm Hight { {7}} mm Hyd - 1000 mm Ateb:=(40 x 10) x 8.9 x 1000 x 10–6=3.56 kg.

C: Beth yw prif swyddogaeth y bar bws?

A: Beth yw Pwrpas Bar Bus? Cyffordd drydanol yw bar bws a ddefnyddir ar gyfer casglu pŵer trydan o'r porthwyr sy'n dod i mewn ac yn eu dosbarthu i'r porthwyr sy'n mynd allan. Prif bwrpas bar bws yw cario trydan a'i ddosbarthu. Defnyddir bariau bysiau i wneud y systemau'n fwy effeithlon.

C: Pam mae angen bar bws?

A: Yn hytrach na changhennu'r prif gyflenwad mewn un lleoliad, mae bariau bysiau yn caniatáu i gylchedau newydd ddod i ffwrdd yn unrhyw le ar hyd llwybr y bws. Defnyddir bar bws i gysylltu offer foltedd uchel mewn switsfyrddau trydanol, ac offer foltedd isel mewn banciau batri ond mae hefyd yn amlwg yn y sectorau modurol ac amddiffyn.

Tagiau poblogaidd: busbar alwminiwm anhyblyg, Tsieina busbar alwminiwm anhyblyg gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri